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  • 2003年實戰:9萬增長到16萬

       時間:2018-03-02 02:11:59     瀏覽:4815    評論:0    
    核心提示:2002年的6,24行情之后,滬市大盤開始單邊下跌,直到2002年11月22日,大盤再次出現了超跌信號,才有機會操作,如圖所示。圖1滬市大盤2002年11月22日的超跌信號那么,此時我們首先要看看有沒有符合主升段要求的板塊和股票出現,如果沒有,那又將是超跌股帶領大盤上漲,通過主升段選股法選股,得出結論:汽車和鋼鐵板塊將是本

    2002年的6,24行情之后,滬市大盤開始單邊下跌,直到2002年11月22日,大盤再次出現了超跌信號,才有機會操作,如圖所示。

    圖1滬市大盤2002年11月22日的超跌信號

    那么,此時我們首先要看看有沒有符合主升段要求的板塊和股票出現,如果沒有,那又將是超跌股帶領大盤上漲,通過主升段選股法選股,得出結論:汽車和鋼鐵板塊將是本輪行情的主流板塊。為什么呢?看看下面幾個股票的走勢便知,圖2為一汽轎車(000800)的走勢圖。上圖為滬市大盤,下圖是一汽轎車,很明顯年線持續下行,說明市場仍是熊市階段,但是反觀一汽轎車的走勢圖,早在2002年9月一汽轎車的年線已經從下行轉為走平向上,之前出現了底和頂不斷抬高的趨勢,2002年8月至10月期間都處于縮量的調整,非常符合洗盤階段的特征。而且在11月初突破了買賣線,量能也在逐步放大。最重要的是在11月10日至11月22日大盤是連續暴跌,而一汽轎車卻是穩步上漲,提前大盤見底回升,更加確認了主力行蹤。

    最后通過研究同板塊股票如長安汽車(000625)、上海汽車((600104)、一汽夏利(000927),結果發現它們具有同樣的走勢,處在同樣的階段—主升段來臨前的洗盤階段,可以確認汽車板塊必然是未來主流板塊之一。通過同樣的方法也容易發現像寶鋼股份(600019)、韶鋼松山(000717)等鋼鐵板塊也符合主升段條件,具有很大的機會。

    何時進出?最簡單的方法就是等待洗盤結束后突破買賣線買入,跌破買賣線賣出。一汽轎車的買入價格為6元左右,最高上漲到12,55元,筆者按照買賣線操作,跌破買賣線時賣出價格為11元左右,獲利80%,資金由9萬增長到16萬。本輪行情的龍頭股為長安汽車、上海汽車,漲幅更大。

    圖2一汽轎車(000800)

     
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